Snížená MTZ startéru

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Při sériové výrobě sovětských traktorů se nejprve používalo mechanické startovací zařízení. I když ani teď to není tak velká vzácnost. Operační systém nebyl nijak zvlášť složitý. Rukojeť byla vložena do připraveného otvoru a zabírala s výstupem klikové hřídele. Poté se protáčel, dokud motor nezískal dostatečné otáčky pro nastartování. Startér MTZ nahradil tento mechanismus a výrazně usnadnil a zjednodušil spouštění motoru.

Typy odpalovacích zařízení

Traktory Minsk mohou být vybaveny dvěma typy startovacích systémů, a to benzinovým nebo elektrickým startérem. Jednotka je napájena z baterie. Startér MTZ 24V se používá pro výkonnější pohonné jednotky. U jednodušších modelů je k dispozici napětí 12 voltů.

Konstrukce startérů typu ST-142E, které se používají hlavně na dotyčném zařízení, obsahuje následující prvky:

• Přenosová spojka (bendix), která se používá k přenosu točivého momentu na setrvačník přes vodivé ozubené kolo.
• Část těla, uvnitř které jsou umístěny jádra a vinutí.
• Štětce a jejich držáky. Slouží k napájení deskových kolektorů napětím,ukotveno.
• Samotná kotva, jejíž osa je vybavena lisovaným jádrem.

Startér MTZ pro přenos elektřiny do motoru je vybaven solenoidovými relé. Motor tlačí volnoběžku pomocí elektrické energie a pohyblivého mostu.

Benzinové jednotky

Tato sestava je vybavena převodovkou a pohonným zařízením o výkonu až 10 koňských sil. Startér MTZ tohoto typu je blok ve formě malého spouštěcího motoru s jedním válcem, který má spalovací komoru. Populární název pro takovou jednotku je „spouštěč“. Po spuštění zařízení přenáší převodovka točivý moment na hlavní motor a roztáčí jej. Tomu se říká spouštění tahače z odpalovacího zařízení.

Zvláštností takových zařízení je, že nejsou nijak zvlášť náročné na kvalitu použitého paliva a maziva. Mohou fungovat bez ztráty výkonu na palivech a mazivech nízké kvality. Startér MTZ funguje na principu jiných analogů instalovaných na většině typů zařízení. Konstrukce a provoz moderních startovacích zařízení umožňují snadnou údržbu jednotky, protože k ovládání jednotky stačí stisknout jedno tlačítko nebo otočit klíčkem zapalování.

Zmenšená verze

Moderní modifikace zemědělských strojů jsou vybaveny právě takovými jednotkami. Ozubený startér MTZ je vybaven planetovými prvky, které se skládají z několika ozubených kol. Výhodou tohoto uzlu je průchod napětí přes něj, které je na výstupu výrazněrostoucí.

Charakteristickou vlastností takového zařízení je snížená spotřeba elektrické energie i při startu studeného agregátu. Bez ohledu na typ se jakýkoli startér MTZ automaticky odpojí ihned po spuštění hlavního motoru (v dobrém stavu).

Hlavní závady

Stejně jako všechny prvky technologie je i toto zařízení náchylné k rozbití. Mezi hlavními poruchami jsou uvedeny následující body:

• Snížení rychlosti klikového hřídele. K tomu může dojít v důsledku slabého nabití baterie nebo porušení fixace kontaktních kartáčů. Podobný problém se také často vyskytuje při použití mimosezónního oleje. Problém můžete vyřešit rozebráním sestavy, jejím vyčištěním, výměnou kartáčů nebo úpravou jejich polohy spolu s upevňovacími pružinami.
• Po nastartování motoru se startér nevypne. Taková porucha může být způsobena spékáním stykačů na relé, zkratováním jeho vinutí, opotřebením ložisek nebo zaseknutím pohonu mechanismu. Oprava se provádí rozebráním přípravku, aby se zjistila přesná příčina poruchy. Poté jsou vadné díly opraveny nebo vyměněny.
• Startér traktoru MTZ nereaguje na pokus o nastartování. Ve většině případů tímto problémem trpí starší modely. Měli byste zkontrolovat elektrický obvod, zjistit možné přerušení vedení nebo poruchu spínače. Pro nápravu situace se doporučuje odizolovat svorky, vyměnit vadné vodiče abezpečně utáhněte upevňovací prvky.

Různé problémy

Stává se, že setrvačník se nemůže potýkat se svou korunou s bendixem. Nejčastěji k tomu dochází v důsledku znečištění jednosměrné spojky. Problém můžete vyřešit důkladným umytím sestavy v benzínu. Poté se musí nainstalovat na místo ručním otočením ozubeného kola do požadované polohy.

Uživatelé se často potýkají s nedostatečným otáčením hřídele během pohybu kotvy. Problém je ve skluzu volnoběžky. To má za následek následnou výměnu celého startéru.

Při znalosti všech příčin a projevů poruch a způsobů jejich opravy je také nutné dbát na prevenci instalace. Tím se zlepší kvalita práce a prodlouží se životnost startéru s převodovkou MTZ.

Funkce provozu

V závislosti na provozních podmínkách traktoru a také na individuálních požadavcích majitele je nutné vybrat spouštěcí zařízení toho či onoho typu. Zde musíte zastavit u možnosti startování nebo spouštěče převodovky. Stojí za zmínku, že místo odpalovacího zařízení můžete vybavit elektrický analog pomocí speciálních adaptérů.

Abyste lépe pochopili, jaký typ příslušného uzlu je pro vaši techniku nejvhodnější, měli byste vzít v úvahu určité body. Například v teplých oblastech je vhodnější elektrická varianta, protože šetří čas a energii. V chladných oblastech je vhodnější PD-10, protože nemrzneza předpokladu, že je použit správný olej.

Spouštěč místo spouštěče MTZ

Nejčastěji je spoušť přeměněna a mechanická verze se mění na elektrický protějšek. To je ovlivněno několika faktory: startér vyžaduje speciální údržbu (doplnění paliva a oleje, kontrola jiskry, otočení magnetu a provedení řady dalších úkonů).

K přeměně spouštěče na spouštěč s převodovkou budete potřebovat sadu určitých prvků, konkrétně:

• Správný spouštěč.
• Zadní přechodový list.
• Nový setrvačník s korunkou.

Pro instalaci sady budete muset rozebrat motor a nainstalovat nový kryt spojky. To bude vyžadovat spoustu času a finančních nákladů. Nezávislé převybavení však bude stát řádově levnější než ve specializovaných servisních střediscích.

Zavíráme

Abyste správně, bez poruch a důsledně instalovali startér MTZ 12V nebo 24V místo startovacího zařízení, musíte si předem připravit potřebné díly, prostudovat výkresy a schémata zapojení a také vybrat vhodné nástroje. Na trhu můžete najít hotové tovární bloky, které se mnohem snadněji a rychleji instalují místo launcheru. Budou však vyžadovány vyšší finanční náklady.

Chcete-li namontovat značkové vybavení, jako je převodový startér, musíte odstranit startovací motor a nainstalovat zakoupený díl na jeho místo. Tyto úpravy jsou vhodné promodely traktorů MTZ-80, T-70, DT-75, YuMZ-6.