2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Nejprve trochu historie. Domácí GAZ-53 střední tonáže (lidově nazývaný "GAZon") je známý mnoha motoristům. Koneckonců, tento model byl používán v různých odvětvích ekonomiky dob Sovětského svazu. Historie tohoto vozu začíná v roce 1961. Tehdy z Gorkého dopravníku poprvé sjel nový středně těžký nákladní vůz. Od té doby až dodnes tato auta neztratila na popularitě.
Přesto však jeho jednotky nejsou věčné a dříve nebo později se každý majitel GAZonu potýká s takovým problémem, jako je oprava spalovacího motoru. Jak ukazuje praxe, tato část se rozpadá jednou ročně. Pro dnešní trh je to samozřejmě velmi krátké období, vzhledem k tomu, že dnešní kamiony musí zboží doručit plynule v kteroukoli dobu. Ale přesto se za tak dlouhou dobu existence majitelů našlo několikzpůsoby, jak odložit opravu motoru GAZ-53 na neurčito (to znamená prodloužit jeho životnost).
Aby motor vydržel co nejdéle, musíte vždy pečlivě sledovat technickou integritu této jednotky a v případě zjištění problémů je opravit. Jaké díly je třeba zkontrolovat? Teď na to přijdeme.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat hlavě válců (tato část je také označena zkratkou hlavy válců). V případě potřeby utáhněte upevňovací šrouby a pravidelně čistěte písty od karbonových usazenin. Nepřipravujte také pozornost o chladicí systém.
Použití vysoce kvalitních paliv a maziv jistě prodlouží životnost jednotky a motor GAZ-53 vydrží minimálně 2x déle. Na našich čerpacích stanicích je samozřejmě poměrně obtížné najít vysoce kvalitní benzín, ale existuje jiný způsob - instalace plynového balónového zařízení typu "metan". Plyn svými vlastnostmi nezanechává v motoru GAZ-53 velké usazeniny, protože jeho oktanové číslo je více než 100 (a jeho cena je několikrát nižší než u benzínu). Mimochodem, pokud spalovací motor není včas vyčištěn od karbonových usazenin, bude náklaďák spotřebovávat mnohem více paliva a zároveň špatně jezdit.
Pokud jde o výběr olejů pro motor GAZ-53, je lepší důvěřovat dováženým výrobcům. Samozřejmě ne každý si troufne nalít drahý olej Mobil 1 nebo Castrol do obyčejného GAZonu, ale jiná možnost prostě není.
Také pro delší životnost motoru GAZ-53musí mít pouze provozuschopné pístní kroužky, stejně jako ložiskové pánve. A je docela snadné určit jejich poruchu - stačí se podívat na snímač tlaku oleje. Pokud je šipka pod 100 kilopascalů, znamená to, že je třeba vyměnit jednu z výše uvedených částí.
Závěr
Aby nebyla oprava motorů GAZ-53 vyžadována každý rok, musíte do motoru nalít pouze vysoce kvalitní olej, neodkládejte výměnu kroužků a vložek na později, vyčistěte systém z uhlíkových usazenin včas a pokud možno kontaktujte čerpací stanici s požadavkem na montáž plynového zařízení pro váš nákladní automobil. Buďte si jisti - "GAZon" vám poděkuje dlouhým a nepřetržitým provozem motoru!
Doporučuje:
Motor se spustí a zhasne: možné příčiny a řešení
S plánovanou údržbou lze eliminovat všechny hrozící poruchy vozidla. Stává se však také, že k rozbití součásti může dojít náhle
Který kulový kloub vydrží déle?
Každé auto potřebuje včasnou péči. Může se jednat o jednoduchou výměnu spotřebního materiálu, nebo se může jednat o nákladnou generální opravu. Přívěsek není výjimkou. Jak ale vědět, jaké díly koupit a na co si dát při výběru pozor?
Proč motor nevyvíjí rychlost: možné příčiny a řešení
Článek hovoří o důvodech, proč motor auta nevyvíjí rychlost. Jsou uvedeny hlavní problémy, uvedeny způsoby jejich odstranění
Proč se světlomety potí? Co dělat, aby se světlomety auta nepotily?
Zamlžování světlometů je poměrně častým problémem, se kterým se často potýkají řidiči a majitelé nejrůznějších vozidel. Tato vada se na první pohled nezdá tak kritická a její odstranění se často odkládá. Ale veškerá záludnost tohoto problému spočívá právě v tom, že se nejzřetelněji projevuje v tu nejméně vhodnou chvíli
Proč motor žere olej: možné příčiny
Dříve nebo později se majitelé automobilů potýkají se zvýšenou spotřebou oleje v motoru. Existuje mnoho důvodů pro tuto zvýšenou chuť k jídlu. Hned je třeba říci, že u mnoha moderních aut je nějaká spotřeba stále vlastní. Pokud je ale příliš velký, měli byste začít s diagnostikou motoru. Zvažte typické důvody, proč motor žere olej
