Co je ložisko zadního kola, jak funguje a jak ho vyměnit?
Co je ložisko zadního kola, jak funguje a jak ho vyměnit?
Anonim

Běžící systém plní mnoho funkcí, z nichž hlavní je zajistit ovladatelnost vozidla. Aby byl stroj ovladatelný a bezpečný, je vybaven speciálním čepem řízení a nábojem mezi nápravami. Aby byly co nejspolehlivější, obsahují každé dvě ložiska. Obě části se mohou lišit velikostí a cenou, ale jejich design zůstává nezměněn. Přední i zadní část jsou zúžené. I když někteří motoristé tvrdí, že ložisko zadního náboje se ovládá snadněji než přední. Abychom konečně našli odpověď na tuto otázku, v dnešním článku se podíváme na všechny funkce této části.

ložisko zadního kola
ložisko zadního kola

Nejprve pochopme design tohoto prvku. Jak jsme již zjistili, ložisko zadního náboje má kónický tvar. Tedy - k ose se připevňuje pomocíspeciální přítlačná matice nebo podložka. Čím více je tato část utažena, tím pevněji budou válečky stlačeny. Díky tomu lze vyloučit možnost vůle mechanismu.

jak vyměnit ložisko zadního kola
jak vyměnit ložisko zadního kola

Proč se tedy ložisko zadního náboje snadněji ovládá?

Design přední a zadní části jsou si navzájem velmi podobné, ale existují určité rozdíly. Ložisko zadního náboje totiž nemá čep řízení, takže se snadněji ovládá. Nyní je na autech instalováno několik typů těchto dílů:

  • radiální kuličková ložiska (nejčastěji pro stroje se závislým odpružením);
  • zúžený (pro nezávislé).

První mechanismy se liší od druhých v tom, že nemají možnost nastavit míru přitlačení válečků ke klipsům. Jsou mnohem levnější a koupíte je naprosto v každém městě.

Proč selhává ložisko zadního kola?

Často se stává, že tento díl selže v důsledku silničního prachu, který se dostal do jeho těla. To může být způsobeno únikem oleje, ale nejčastěji se to stane kvůli vodě, která se dostane do náboje. No, nikdo není v bezpečí před nárazem do louže. Ukazuje se tedy, že je nejlepší mít v kufru ještě pár takových detailů, abyste v jednu krásnou chvíli nemuseli domů na odtahovém voze. Ale mít s sebou sadu nových dílů je polovina úspěchu. Musíte také vědět, jak vyměnit ložisko zadního kola. Proto níže dáme malý návod na odstranění ainstalace této části.

výměna ložiska zadního kola
výměna ložiska zadního kola

Výměna ložiska zadního kola – postup krok za krokem

Nejprve odstraňte ochrannou čepičku matice náboje a snižte utažení šroubů kola a samotného mechanismu. Poté vezmeme zvedák a zvedneme auto o 5-10 centimetrů. V tomto případě nezapomeňte na další podpěry. Dále zapněte první rychlostní stupeň a dejte substrát pod přední kola. Poté vyjměte kolo, brzdový buben a destičky. Dále pomocí stahováku demontujeme náboj z čepu a vnitřního kroužku ložiska. Dalším krokem je odstranění pojistného kroužku a poté samotného ložiska. Všechny mechanismy jsou důkladně umyty a do náboje je zalisován nový díl. Namontujte ložisko zadního kola v opačném pořadí.

Doporučuje: