2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Odhlučnění kapoty je velmi důležité, ale zdaleka není hlavním úkolem zaměřeným na snížení hluku v autě. Měla by tomu předcházet řada prací na zlepšení technického stavu samotného motoru, některých dílů karoserie a zavěšení kol.
Mnohým majitelům automobilů (zejména se vznětovými motory) připadá odhlučnění kapoty vlastními rukama jako maličkost, která může zvýšit jejich prestiž a sebeúctu. Často však ani použití drahých izolačních materiálů nepřináší žádné výsledky. Proto bude mnohem prozíravější nejprve zjistit, odkud se cizí zvuky berou. Odborníci tvrdí, že hluk může způsobit opotřebení palivového čerpadla, převodovky, uložení motoru, řetězů nebo napínáků (pokud je vůz má).
V tomto ohledu je třeba poznamenat, že dieselové automobilové vybavení stojí spoustu peněz a majitelé automobilů bezohledně používají nevhodnou motorovou naftu pro traktory nebo nákladní vozy, čímž „zabíjejí“motor. Při měření hlučnosti dieselumotor, již tak barbarským palivem "zabitý" z poloviny (i při zavřených vnitřních oknech), je hlučnost u čelního skla v průměru 100 dB. V praxi bylo také zjištěno, že správně provedená izolace kapoty (bez vyřešení problémů s motorem) může snížit hluk až o 95 dB, potlačit některé zvukové frekvence, ale celková hladina hluku se nezmění.
Za prvé je to proto, že hluk běžícího motoru se objevuje při palivovém čerpadle, válcích a také při vibracích a výfuku. Do kabiny pronikne prasklinami a otvory, včetně těch v zasklení. Proto je důležité nejprve prohlédnout celý motorový prostor a utěsnit všechny mezery vedoucí do kabiny.
Zvuková izolace kapoty nebude fungovat, pokud je mezi ní a čelním sklem vůle, která vydává zvuk podobný zpěvu kriketu. Když to někdo slyší, věří, že je to známka zlomeného tlumiče. Tato vůle se často vyskytuje u zcela nových automobilů. Abyste to odhalili, musíte zavřít kapotu a zatáhnout její závěsy na čelním skle.
Je také důležité zkontrolovat stav těsnicí gumy ve dveřích automobilu. Pokud nedojde k úplnému utěsnění, tak je to další zdroj hluku nejen od motoru, ale i od kol a proudění vzduchu. Je velmi důležité věnovat pozornost izolaci mezer mezi dveřmi a sloupky. Pokud není odstraněntyto faktory, pak zvuková izolace kapoty auta nepřinese očekávaný efekt a peníze a čas budou ztraceny.
Pouze po dokončení těchto prací můžete začít izolovat kryt kapoty. Nejprve je třeba mezi jeho výztuhy vlepit vibrační materiál, jako je například Vibroplast nebo SGM Vibro M2F. Ne všechna auta mají výztuhy, proto se v mnoha případech doporučuje aplikovat na kapotu SGM Vibro M2F (jako účinnější a lehčí izolační materiál). Odhlučnění kapoty končí položením hlavního zvukově izolačního materiálu, jako je Isoton LM15 nebo Accent 10 LMKS vyráběný v Bělorusku.
Doporučuje:
Správné odhlučnění auta udělej si sám – funkce, technologie a recenze
Pouze prémiová auta mají opravdu kvalitní zvukovou izolaci. Zbytek je utišen spíše průměrně, pokud tomuto okamžiku v továrně vůbec věnovali pozornost. Zvuková izolace auta vlastníma rukama však není tak náročná. Je pravda, že to bude vyžadovat spoustu úsilí, volného času a materiálů. Ale nejdřív
Co je potřeba pro odhlučnění auta a jak na to
Proces odhlučnění vozu by měl začít poměrně pracnou operací. Z kabiny je třeba odstranit vše, co v ní je, ponechat ideálně pouze kovové povrchy
Co je životnost motoru? Jaká je životnost dieselového motoru?
Při výběru jiného auta se mnoho lidí zajímá o výbavu, multimediální systém, komfort. Důležitým parametrem při výběru je také zdroj motoru motoru. co to je Koncepce jako celek určuje provozní dobu jednotky do první generální opravy v její životnosti. Údaj často závisí na tom, jak rychle se opotřebovává klikový hřídel. Ale je to psáno v referenčních knihách a encyklopediích
Odhlučnění interiéru „Udělej si sám“
Vnitřní zvuková izolace hraje velkou roli v každodenním provozu automobilu. Navíc přímo ovlivňuje komfort cesty. Zkusme to zvednout
Odhlučnění motorového prostoru „Udělej si sám“
Výrobci automobilů věnují velkou pozornost zvukové izolaci. Ne vždy je to ale účinné. Největší množství hluku, jak ukazuje praxe, pochází z motoru. Mnoho motoristů tomu nevěnuje pozornost, zatímco jiní k této problematice důkladně přistupují. Podívejme se, jak se provádí zvuková izolace motorového prostoru, jaké mohou být nuance a jak vybrat správný materiál
