Recenze nového vozu Ford Explorer-Sport

Recenze nového vozu Ford Explorer-Sport
Recenze nového vozu Ford Explorer-Sport
Anonim

Na první pohled na nový Ford Explorer-Sport, jehož fotografie je umístěna níže, nelze hned uvěřit, že tento pětimetrový vůz je schopen provádět jakékoli sportovní manévry. Oproti běžné verzi vozu je v designu novinky hojně použita černá. To platí pro barvu mřížky chladiče, krytů zrcátek, střešních ližin a dalších prvků, které je obvyklé vidět v chromovém vzhledu. Designéři na vůz nainstalovali aktualizovaná 20palcová kola a moderní LED světlomety.

Ford Explorer Sport
Ford Explorer Sport

Interiér vozu Ford Explorer-Sport se prakticky neliší od standardní verze. Zde je vidět stejná palubní deska s velkým tachometrem, pukem pro volbu jízdního režimu a multimediálním systémem. Z novinek je třeba zmínit obložení z vlnitého plastu v antracitové barvě, svítící prahové lišty, kožené čalounění předních sedadel a také se objevily pádla řazení. Sedadla řidiče a spolujezdce jsou navíc elektronicky nastavitelná v desetisměry a ventilace.

Pohonná jednotka nového vozu Ford Explorer-Sport si zaslouží zvláštní slova. Recenze prvních kupujících naznačují, že „šestka“ve tvaru V o objemu 3,5 litru a vybavená turbodmychadlem nainstalovaným pod kapotou vozu je opravdu dobrým řešením. Výkon tohoto motoru, patřícího do rodiny EcoBoost, je 360 koní. Je schopen rozptýlit vůz z klidu na „stovky“za pouhých 6,4 sekundy. Je třeba poznamenat, že motor používá dvě turbíny. Pokud jde o převodovku, nový Ford Explorer Sport používá šestistupňovou automatickou převodovku.

Recenze Ford Explorer Sport
Recenze Ford Explorer Sport

Zrychlení novinky je rychlé. Vůz rychle zrychluje na značku 120 km / h, poté se zrychlení zpomalí. Další nuance - uvnitř obrovského interiéru je dynamika vozu vnímána trochu vyhlazená. Nový „Ford Explorer-Sport“spotřebuje v kombinovaném cyklu asi patnáct litrů paliva na každou „stovku“jízdy. Do auta se přitom hodí i benzín A-92.

Brzdy novinky se staly pevnějšími, ale jak ukazuje praxe, nejsou určeny pro sportovní jízdu. Faktem je, že dobré a rychlé brzdění je typické pouze pro první polovinu okruhu rychloměru. Při vyšších rychlostech se mechanismy přehřívají, což vede k nedostatku běžného úsilí na pedály. Na druhou stranu použití nového nastavení řízení a odpružení v autě usnadnilo apříjemné.

Fotka Ford Explorer Sport
Fotka Ford Explorer Sport

V salonech domácích prodejců za nový "Ford Explorer-Sport" bude muset zaplatit asi 2,2 milionu rublů. Navzdory přítomnosti předpony „Sport“v názvu lze vůz jen stěží nazvat čistě sportovním vozem. Navíc z celé modelové řady Ford je tento konkrétní vůz nejvýkonnější a jeho cena je výrazně nižší ve srovnání s jinými vozy s podobnými vlastnostmi.

Doporučuje: