Zápach výfukových plynů v autě: co zkontrolovat a jak opravit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Během cesty byl v autě cítit zápach výfukových plynů? Stojí za to věnovat pozornost tomuto poplachovému signálu a podniknout řadu důležitých akcí. Téměř každý řidič čelí tomuto problému, musíte přijít na to, jak se s ním rychle a efektivně vypořádat.

Zjištění důvodů

Jedním z viníků tak nepříjemného incidentu, jakým je zápach výfukových plynů v autě, je špinavý kabinový filtr. Nachází se za odkládací schránkou, její demontáží se můžete ujistit, že je čistá nebo je třeba ji vyměnit. Co když je filtr čistý?

1. Porušená těsnost výfukového systému má za následek nepříjemné "aroma". Je to všechno o položení výfukového potrubí: během pohybu se může poškodit.
2. K průchodu plynů do stroje dochází také kvůli závadám ve výfukovém potrubí.
3. Propálené zvlnění umožňuje vstup výfuku do kabiny se zavřenými okny. Diagnostikovattakové momenty lze slyšet při zvýšeném hluku motoru.

Cesta ze situace je oprava k obnovení těsnosti systému.

Tajemství gumiček

Za zápach výfukových plynů v autě mohou nejčastěji opotřebovaná pryžová těsnění. Během cesty je tlak v kabině snížen oproti atmosférickým hodnotám. To je způsobeno skutečností, že vzduch vstupuje v důsledku provozu ohřívače a vystupuje přes ventily. Když se indikátory tlaku sníží, proudění vzduchu je směrováno do prostoru pro cestující.

Gumové pásy na dveřích a zadních světlech vysychají, praskají a umožňují výfukovým plynům volný vstup do vozu. Výměna gumiček je jediné správné rozhodnutí.

Pár tipů pro opravu svorky tlumiče

Výfukový systém má velký význam pro pohodlnou jízdu: snižuje hluk motoru, odstraňuje nánosy kouře. V konstrukci je často poškozena svorka tlumiče, jejíž nefunkčnost může způsobit kromě poškození vzduchu v kabině i zvýšení teploty unikajících plynů z válců. Porucha této části vede k odtlakování celého systému. Nejtěžší je, když se tento průšvih stal přímo na cestě. Je to daleko od autoservisu a s poškozenou svorkou se nedá jezdit.

Nejlepší rada, pokud je v autě cítit zápach výfukových plynů, je svařit za studena v přihrádce v palubní desce. Složení lepidla snadno lepí kovové části a přenáší vysokoteploty a vysoké zatížení. Poškozené místo se očistí od rzi a sazí, nanese se lepidlo. Je důležité to udělat v rukavicích. Po proceduře musíte počkat 1 hodinu a jít dál.

Můžete použít keramickou pásku namočenou ve vodě. Páska je opakovaně omotávána kolem vadné oblasti. Někteří používají tmel. Musíte počkat asi půl hodiny, než uschne.

Diagnostická opatření

Jak může řidič sám pochopit příčiny problémů se zařízením výfukového systému auta?

• Je nutné zkontrolovat těsnost trubek, vahadel. Nedoporučuje se dotýkat se potrubí rukama - během provozu pohonné jednotky mají vysokou teplotu. Netěsnosti můžete zkontrolovat projetím ruky vzduchem.
• Někdy neuškodí podívat se do kufru. Těsnění v kombících, hatchbacky trpí opotřebením častěji ve srovnání s jinými značkami aut. Kontrola ventilace pomocí zpětných ventilů poskytne pozitivní výsledek.
• U starších vozů se doporučuje odstranit plastovou „kapsu“na zavazadla. Vozidlo rezaví, otvory vzniklé během provozu jsou dalším důvodem, proč se v kabině objevuje zápach výfukových plynů a tento problém odstraňuje.

Těsnění na zadních oknech můžete zalepit lepidlem Liquid Nails. Někdy auto páchne jako zkažená vejce. Co je to?

Odstranění speciálního "aroma"

Výfukové plyny mohou cítit jinak a výše uvedený zápach ukazuje na únik sirovodíku. Takže nadešel časudělat katalyzátor. Konstruktéři přišli s agregátem pro omezení hromadění škodlivých látek při provozu spalovacího motoru. Nízká kvalita paliva způsobuje poruchu zařízení. Jízda s poškozeným zařízením výrazně zvýší spotřebu paliva. Propláchnutí a instalace směsi pomůže odstranit problém. Proplachovací opatření jsou opodstatněná v případě, kdy je zvýšená odolnost proti výfukovým plynům. V rozbité situaci to nebude fungovat.

V zádrhelu, kovovém zařízení, je umístěna lambda sonda, která klame elektroniku, ale dává šanci dostat se do nejbližšího autoservisu a opravit katalyzátor. Výměna nebude levná, proto je důležité ovládat všechny součásti a mechanismy „vlaštovky“, včas navštívit servis pro diagnostiku a údržbu.

Často zapáchá benzínem kvůli netěsnosti plynové nádrže, neměli byste být líní a často se do tohoto zařízení dívat. Sladká "aroma" řekne o úniku nemrznoucí směsi. Doporučuje se zkontrolovat hadice chladiče a chladicího systému. „Motor“se nakonec přehřeje, spotřeba paliva je citelná pro peněženku řidiče. Pečlivý přístup k vozidlu vám pomůže „nepropásnout“vážné poruchy a ušetří vám vysoké náklady na materiál na opravy.