Motocykl "Yamaha R1": specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Sportovní kolo „Yamaha R1“, jehož technické vlastnosti hovoří samy za sebe, dokáže svého majitele potěšit. Pouze toto kolo vám může poskytnout neuvěřitelný pocit rychlosti a adrenalinu.

Historie motocyklu

Předchůdcem Yamahy R1 lze bezpečně nazvat sportovní motocykl Yamaha FZR1000, jehož historie začala v nedávném roce 1988. O čtyři roky později Honda uvedla na trh téměř litrovou sportovní motorku CBR900RR Fireblade, která si okamžitě získala oblibu mezi skutečnými znalci rychlosti a dynamického designu.

V roce 1998 poprvé spatřila světlo světa Yamaha R1. Technické vlastnosti motocyklu nového modelu umožnily zlepšit dynamiku motocyklu a jeho ovladatelnost.

Modré barevné schéma Yamahy R1 se okamžitě stalo hitem dvoukolek.

Motocykl „Yamaha R1“prošel 15 let významnými změnami, které ovlivnily technické vybavení sportovního motocyklu a také jeho výkonný motor. Tedy například na samém počátku 21. století karoserie motocykluzískal rychlejší a agresivnější formu. Zefektivnění motocyklu umožnilo zvýšit rychlost motocyklu a snížit odpor.

Specifikace motocyklu "Yamaha R1"

Fotografie dokonale demonstruje sílu a dynamiku motoru. Zlomovým rokem pro motorku byl rok 2007 – v té době se její motor stal ještě vyspělejším a silnějším. Takže například 5 válců bylo snadno nahrazeno 4, zatímco aktualizovaný systém je schopen změnit délku sacího potrubí.

Brzdový systém motocyklu "Yamaha R1" si zaslouží zvláštní pozornost. Jeho specifikace jsou skvělé! Přední dvoukotoučová brzda poskytuje perfektní přilnavost na téměř jakémkoli povrchu a udržuje motocykl stabilní na silnici a bezpečnost jezdce.

Maximální rychlost, na kterou může motocykl "Yamaha R1" zrychlit, je 300 km/h. Zrychlení motocyklu na 100 km/h trvá méně než 3 sekundy.

Výhody a nevýhody motocyklu Yamaha R1

Vedoucí mezi sportovními motocykly je Yamaha R1. Specifikace, stejně jako stylový a dynamický design, jej odlišují od ostatních modelů sportovních motocyklů.

• 

  Dynamické a snadno ovladatelné. Samozřejmě existují motocykly, které jsou mnohonásobně výkonnější než P1, ale jen v něm najdete tak harmonickou kombinaci neuvěřitelného výkonu motoru a snadného ovládání.

• "Yamaha R1", fotokterý to jasně dokazuje, má charisma, které je viditelné pouhým okem. Agresivní design a pevný charakter, odvážný zvuk a zvláštní kouzlo přitahují závistivé pohledy ostatních.
• Chytrý servis – díly a materiál Yamaha R1 je mnohem snazší najít než jakýkoli jiný sportovní model.

Toto kolo však není dokonalé.

• Především stojí za zmínku takzvaná „zbytečnost“motorky. "Yamaha R1", jejíž cena se pohybuje od 160 do 700 tisíc ruských rublů, nemůže ve městě poskytnout to nejlepší. Vymáčknout z toho poslední síly na prostorné dráze pro neprofesionála může stát život nebo pár zlomených žeber. V důsledku toho vyvstává otázka: proč taková velikost motoru, když neexistují podmínky pro jeho implementaci?
• Nejistota pro život a zdraví. Statistika zde bude zbytečná, každý už moc dobře ví, kolik pilotů se strašlivě zraní v důsledku prudké jízdy. Při nákupu takového motocyklu byste se měli okamžitě starat o potřebné vybavení.

Motocykl "Yamaha R1". Cena potěšení

Samozřejmě si můžete koupit motocykl od bývalých majitelů, bez doprovodných dokladů atd. V této situaci však stojí za zvážení možnosti legálního nákupu zcela nového kola. Yamaha R1 2013 od autorizovaného prodejce bude stát asi 700 000 rublů. Mezi podobnými sportovními motorkami je tato uprostřed. Takže pro srovnání cena Kawasaki ZX-10R je asi 800 tisíc a Honda CBR 1000 RR Fireblade bude stát asi 650 tisíc.

V souladu s tím závisí cena kola na roku výroby. Neházejte hned za hlavu možnost nákupu na sekundárním trhu – tam se dají najít docela slušné možnosti za rozumnou cenu.

Nejnovější Yamaha R1

Technické vlastnosti motocyklu absorbovaly to nejlepší, co se za léta výroby tohoto motocyklu nashromáždilo. Technologie Traction Control System si zaslouží zvláštní pozornost. Je to ona, kdo poskytuje potřebnou kontrolu nad úrovní trakce a výkonu. K čemu to je? Za prvé, aby se zabránilo předčasnému opotřebení pneumatik a také se výrazně snížilo prokluzování kol.

Kromě technologie TCS byli výrobci schopni implementovat systém YCC-I. Jeho princip je redukován na racionální využití paliva v různých rychlostních režimech.

Nejnovější Yamaha R1 má jedinečný „zvuk“, který je nezaměnitelný od žádného jiného sportovního motocyklu. Tento zvuk nemůže než potěšit opravdového motorkáře, ostatní díky němu vidí tohoto rychlého a dynamického krasavce svýma očima.

Yamaha R1 je skutečně č. 1 ze všech sportovních motocyklů!