2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
Spotřebu paliva KIA-Spectra, stejně jako mnoha jiných vozů, je obtížné jednoznačně specifikovat. Vše závisí na typu motoru, provozních podmínkách a údržbě vozu a také stylu jízdy. Pokusme se zjistit, jak skutečné jsou „apetity“vozu s přihlédnutím k informacím výrobce a majitelů vozidla.
Spotřeba paliva KIA-Spectra
Tento model má nejednoznačnou a poměrně komplikovanou historii. Vůz se objevil v době krize - na konci 90. let minulého století, kdy se společnost Kia Motors stala součástí holdingu Hyundai. Uvedená modifikace na trzích různých zemí často měnila jména, vybavení a zůstala v poptávce. Až dosud je vozidlo na vedoucí pozici ve své kategorii.
Mnoho majitelů ve svých odpovědích zaznamenalo vysokou spotřebu paliva KIA-Spectra po několika měsících provozu. Níže jsou tato čísla pro druhou generaci.
Úpravy | Spotřeba paliva, l/100 km | Typ paliva |
1, 6 Comfort | 10, 3 | AI-95 |
1, 6 "Standardní" | 10, 2 | - |
"Komfort+" | 10, 3 | - |
AT Standard | 11, 3 | - |
1, 6 Luxe | 11, 4 | - |
Historie stvoření
Předchůdcem modelu KIA-Spectra, jehož spotřeba paliva je uvedena výše, byla verze Sepia. Byla žádaná nejen na domácím trhu, ale i mezi americkými kupci. Karoserie aktualizovaného vozu částečně připomínala hatchback japonské Mazdy 32. Stále větší zájem o tento vůz začal v Americe. Dalším důkazem toho byla informace, že uvedená úprava je nejprodávanějším osobním vozem roku 2002.
První auta pod úspěšnou značkou šla „do obchodu“. Pětimístné varianty začaly sjíždět z montážní linky v roce 2000. Rozhodnutí vedení vedlo k tomu, že tyto jednotky byly v roce 2004 staženy z sériové výroby (v Jižní Koreji). Navzdory tomu verze neupadla v zapomnění. Nadějný projekt stál vývojáře 100 milionů dolarů. V důsledku toho se výrobní potenciál rozvinul jak v Rusku, tak ve většiněpostsovětské země. Uvolňování značky pokračuje od roku 2005 v závodě Iževsk po dobu sedmi let. Za celé období bylo vyrobeno více než 105 tisíc modelů.
Exteriér
Vzhled ruského KIA-Spectra, jehož spotřeba paliva ho ne vždy příznivě odlišovala od jeho analogů, byl zcela v souladu s duchem doby. Mezi výrazné rysy patří obrysy a linie těla, nízké přistání sportovního typu.
Kulaté stylové světelné prvky spolu s mlhovými světlomety poskytovaly vynikající viditelnost vozovky v kteroukoli denní dobu. Ve druhé generaci byla změněna konfigurace sání vzduchu. Místo úzké mezery se objevil jakýsi obdélník. Maska chladiče byla zdobena chromováním.
Za zmínku stojí, že v ruských výrobních závodech byla vyrobena pouze modifikace karoserie sedan. Na americkém trhu proběhly hatchbacky a liftbacky. Kromě toho, po roce 2003 v Ruské federaci, Spectra byla vydána pod značkou Cerato.
Vnitřní vybavení
Interiér vozu je pohodlný a promyšleně navržený. Přední sedadla jsou vybavena bočními podpěrami, které zajišťují bezpečné usazení pro řidiče a spolujezdce. Kvalitativní vlastnosti dokončovacích materiálů jsou na poměrně vysoké úrovni, i když nepatří k inovativním implementacím. Přesto je dotyčný vůz zařazen do rozpočtové třídy. Standardní minimální konfigurace zahrnuje rádio.
Hlavní panelNasazený u řidiče poskytuje maximální informační obsah s minimálním rozptylováním od vozovky. Vpředu je dostatek místa pro lidi jakékoli velikosti a vzadu se pohodlně vejdou jen dva dospělí pasažéři. Za obecnou bezpečnost je zodpovědný pár polštářů, bezpečnostní pásy a opěrky hlavy první řady. Zavazadlový prostor pojme 440 litrů a po sklopení zadních sedadel - 1125 litrů.
Parametry technického plánu
Následují charakteristiky oblíbeného vozu „KIA-Spectra“(automatický):
- spotřeba paliva – 10,2–11 litrů na 100 km;
- typ motoru - 1,6litrový benzínový motor, 101 hp. p.;
- max. točivý moment - 145 Nm;
- práh rychlosti - 175 km/h;
- počet válců – 4;
- celkové rozměry – 4, 51/1, 72/1, 41 m;
- objem palivové nádrže – 50 l;
- hrubá/pohotovostní hmotnost – 1, 6/1, 12 t;
- typické pneumatiky – 185/65 nebo 190/60 R14;
- zrychlení na 100 km - 16 sekund.
Funkce
Za zmínku stojí, že spotřeba paliva KIA-Spectra (mechanika) byla na dálnici 8,2 litru. Navíc s takovou převodovkou vozidlo zrychlí na stovky za 12,6 sekund. Stroj je vybaven přední přední nápravou, na zadní nápravě je namontováno nezávislé zavěšení typu s vodícími podpěrami MacPherson. Brzdový systém zahrnuje přední kotoučové prvky a zadní bubny.
Standardně je dodáváno následující příslušenství:
- prvky mlhových světel;
- hydraulický posilovač řízení;
- regulátory sloupku řízení;
- centrální zámek;
- imobilizér;
- radio;
- elektrické ovládání oken.
Luxusní úpravy jsou navíc vybaveny ABS, vyhřívanými sedadly a klimatizací.
Porovnání první a druhé generace
Spotřeba paliva KIA-Spectra (1, 6) v první generaci byla až 12 litrů na 100 kilometrů ve smíšeném režimu. Současně mezi použitými motory byly verze pro 1, 8 a 2,0 litru. Exteriér vozu se nelišil ve výrazných původních rysech, i když na svou dobu vypadal docela slušně. U levného modelu je vnitřní prostornost dobrá, vpředu i vzadu.
Vnitřní obložení je levné, ale vysoce kvalitní plast, stejně jako standardní záležitost. Vybaveno zařízeními maximálně funkčními, bez zbytečných zařizovacích předmětů a ozdůbek. Pokud jde o bezpečnostní otázky, první generace zůstala hodně nedostatečná. Při nárazových testech vůz vykazoval neuspokojivé výsledky.
KIA-Spectra vyráběná v Iževsku je považována za druhou generaci, spotřeba paliva na 100 km je 10,2 litru. Mezi rozdíly patří jasnější prvky v exteriéru a vylepšené bezpečnostní systémy, zejména v úrovních výbavy „Lux“a „Comfort“.
Zpětná vazba od vlastníků
S přihlédnutím ke kategorii a spotřebě paliva KIA-Spectra jsou recenze o voze hlavněpozitivní. Mezi výhody si uživatelé všimnou následujících bodů:
- spravedlivá cena;
- praktičnost;
- dobrý start motoru za každého počasí;
- komfort ovládání;
- spolehlivý motor;
- pohodlný ovládací panel;
- původní vzhled.
Mezi nedostatky majitelé poukazují na slabé odpružení, nízké přistání, vnitřní obložení a docela slušnou "chuť" ke spotřebě paliva. Aby majitelé ušetřili tento ukazatel, často se uchylují k ladění čipů a vylepšení příslušných systémů. Pro splnění deklarovaných a skutečných parametrů výrobce doporučuje používat kvalitní palivo a také provádět pravidelné technické kontroly.
Doporučuje:
"Toyota Rush": recenze majitelů, specifikace, výbava a spotřeba paliva
Terénní vůz Toyota Rush, jehož recenze jsou uvedeny níže, je pětidveřový crossover. Model vstoupil na japonský trh na začátku roku 2006. Projekt vznikl ve spolupráci s pobočkou Daiyatsu. Podle toho se vůz prodává také pod dvěma značkami. Úpravy se od sebe liší pouze jmenovkami, do prodeje jsou nabízeny v obchodních zastoupeních obou společností. Určený vůz nahradil druhou generaci "Rav-4"
"Discovery 3": recenze vlastníků, specifikace, vybavení, výkon a spotřeba paliva
Třetí model Land Rover Discovery si vysloužil uznání motoristů po celém světě. Mezi výhody motoristé zaznamenávají brutální obraz a mimořádný vzhled vozu. Kromě toho dokáže snadno překonat překážky různé složitosti, má takové výhody, jako je blokování kol, pohon všech čtyř kol a vysoká světlá výška. Ale i přes své pozitivní vlastnosti má zahraniční auto také nevýhody, které mohou zkazit radost z vlastnictví tak solidního vozidla
UAZ "Hunter": spotřeba paliva na 100 km a specifikace
UAZ "Hunter" SUV: popis, historie vzniku, spotřeba paliva, vlastnosti. Domácí SUV UAZ "Hunter": specifikace, fotografie, zajímavá fakta. Jak snížit spotřebu paliva na UAZ "Hunter"?
"Toyota Corolla": spotřeba paliva na 100 km, specifikace, recenze majitelů
Toyota Corolla je vůz třídy C, který cestuje po celém světě již více než 50 let. Na zeměkouli není jediný kout, kde by nebyl znát sedan, kombi nebo hatchback jménem Corolla. Důvodem této obliby byla titánská spolehlivost všech komponentů a sestav a příjemný vzhled. A spotřeba paliva na 100 km Toyoty Corolla je tak nízká, že pomůže šetřit rodinný rozpočet
Sněžný skútr "Taiga Varyag 550 V": recenze majitelů, spotřeba paliva na 100 km
Článek prozradí čtenáři technické vlastnosti sněžného skútru Taiga Varyag verze 550 V. Zjistíte, jaký názor na tento vůz mají majitelé, jaký je Varyag a jaké vlastnosti má toto sněžné SUV