Webasto se nespustí: důvody. Chybové kódy pro autonomii Webasto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

„Webasto“se v moderním automobilovém světě stalo téměř nepostradatelnou věcí. Všichni ti šťastlivci, kteří mají tento předehřívač, se mohou v zimě vyhnout mnoha vážným problémům. Ale někdy k nim dojde. Řidič se pokouší zapnout systém a vidí, že Webasto se nespustí.

Příčiny tohoto chování mohou být velmi různé a návod k této instalaci si přečte jen málokdo. Pojďme zjistit, co je Webasto, jak správně provozovat tento systém, analyzovat příčiny jeho poruch a také chybové kódy.

Webasto: co to je?

Toto zařízení je předehřívač motoru automobilu. Umožňuje motoru snadné startování během chladných zimních měsíců. Jedním z rozdílů s tímto německým předehřívačem je to, že funguje autonomně.

Zařízení Webasto

Toto předběžné spuštěníPrvek má pět částí. Jedná se o elektronickou řídicí jednotku systému, spalovací komoru, výměník tepla, oběhové čerpadlo chladicí kapaliny a palivové čerpadlo.

Princip fungování

Když řidič zapne jednotku, je do ní přiváděna směs paliva a vzduchu, která se následně vznítí a shoří. Tím se ohřívá chladicí kapalina ve výměníku tepla. Čerpadlo zodpovědné za cirkulaci v ohřívači čerpá nemrznoucí směs do celého systému přes výměník chladiče a tepla, čímž ohřívá motor. Jednotka je také připojena ke standardnímu systému vnitřního vytápění a ovládá spuštění ventilátoru.

V zimě tedy řidič nemusí čekat, až se pohonná jednotka zahřeje. Motor se jedním stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači rychle přepne do režimu provozní teploty.

Výhody a funkce

Jednou z výhod tohoto zařízení je, že se pro spuštění systému nemusíte ani přibližovat k vozu. Můžete začít z okna vlastního bytu. Mnoho lidí miluje Webasto pro jeho autonomii a také pro to, že drahocenná energie z baterie se téměř nevyužívá na vytápění. Z vážných nevýhod lze poznamenat, že životnost baterie je snížena asi o rok. Ale za pohodlí se vždy platí. Když teplota dosáhne určité prahové hodnoty a ve výchozím nastavení je tato úroveň 81 °, pak řídicí jednotka jednoduše vypne jednotku. Vůz bude čekat na svého majitele a je již zcela připraven k nastěhování. Pokud však žádná aktivita vnebude tam dlouho a teplota začne klesat, pak když dosáhne 64 stupňů, Webasto se spustí a začne znovu pracovat.

Opravy svépomocí

V létě toto zařízení nikdo nepoužívá, protože to není nijak zvlášť potřeba. Pak ale přijdou první nachlazení, řidič mačká tlačítko, ale výsledek žádný. A začíná autodiagnostika. Řidič se snaží najít problém a často selže.

Svépomocná oprava Webasto je však možná, ačkoli výrobce doporučuje se všemi poruchami kontaktovat diagnostické centrum společnosti. Pokud rozumíte tomu, jak systém funguje, a pokud máte potřebné znalosti, můžete zařízení opravit sami.

Možné poruchy

Všechny poruchy v systému lze rozdělit do několika typů. Jedná se o chyby Webasto ve vnitřní paměti zařízení, které však často nijak neovlivňují provozní režimy. Existují také poruchy, ke kterým dochází spontánně. Jedná se o automatický start nebo sekundární zahrnutí. Důvodem tohoto chování může být porucha v okruhu topení. Webasto se také samo vypíná kvůli chybám. K podobným poruchám může dojít v elektronické řídicí jednotce nebo v systému napájení. Ohřívač se jednoduše sám vypne, zatímco chyby Webasto se neuloží do paměti. Druhá možnost je, když chyba přetrvává a v případě restartu systém nabídne její vypnutí a opětovné zapnutí.

K zablokování dochází kvůli určitému počtu opakovaných kódů. Pokud zařízení selže 4 až 6krát, systém se zablokuje a uloží chybové hlášení. Odblokování ohřívače samo o sobě nebude fungovat. Musíte kontaktovat servisní a diagnostické centrum společnosti.

K zablokování může dojít také kvůli přehřátí. Pokud se Webasto nespustí, může být důvodem právě jedna z těchto blokací.

Dalším důvodem je chyba a vypnutí kvůli nízkému nebo vysokému napětí. Když napětí stoupne a v důsledku toho dosáhne 11,5 V, zařízení se vypne. Poté se spustí automatické čištění. Napětí můžete měřit pomocí řídicí jednotky. V případě přepětí (obvykle 16 V) jednotka zastaví svou práci. Po vyřešení problému bude pomocné topení znovu fungovat.

Když se Webasto nespustí, lze pomocí speciálního diagnostického programu pro PC Thermo Test určit jiné typy příčin.

Chyby a odstraňování problémů

Všechny důvody, proč předehřívač Webasto nefunguje správně, lze rozdělit do čtyř typů. Kódy, které ECU nedokázala uložit, lze opravit kontrolou dodávky paliva. Poté se vyměňují pouze samostatné komponenty nebo samotný ohřívač. Pokud existují opravená selhání, musíte se podívat na typ problému v paměti. V elektronické řídicí jednotce můžete pomocí chybového kódu zjistit, proč se Webasto nespustí, a vyměnit problémové uzly.

Seznam chybových kódů naleznete v pokynech. Například 010 je příliš nízké napětí. A 047 je zkrat v autonomním palivovém čerpadle. Pokud vestavěný diagnostický systém Webasto nedokázal určit vadný uzel, je nutné zkontrolovat periferní uzly mechanismu.

Podrobné informace, proč se Webasto nespustí, lze zjistit pomocí diagnostiky pomocí počítače. Pomocí programu zjistíme přesně vše o chybě a získáme podrobné informace, jak ji opravit. Po odstranění závady musí být kód resetován pomocí diagnostického softwaru. Jinak se jednotka nespustí.

Problémy Webasto a diesel

Nedostatečná kvalita paliva rychle ucpe sítko filtru v čerpadle. V důsledku toho - špatné dávkování paliva a poté zastavení dodávky. "Webasto" se spustí a zastaví. Nekvalitní palivo negativně ovlivňuje svíčku, která koksuje a již se neohřívá na požadované teploty. Pokud Webasto nainstalované na dieselovém motoru nenastartuje, pak jsou problémy zcela podobné jako u benzínových ICE.

U vznětových motorů tedy systém nemusí fungovat kvůli palivu, které obsahuje více síry. Koksuje svíčku ještě více než benzín. Naftové Webasto proto selže rychleji než benzínové. Navíc jsou případy, kdy Webasto nenastartuje za studena. Faktem je, že v zimě nafta houstne a nemůže normálněbýt čerpán palivovým potrubím do spalovací komory ohřívače. Toto je běžný problém a nedá se s tím nic dělat. Je nutné pouze vyčistit systém a naplnit nádrž zimním palivem.

Řešení problémů a odstraňování problémů

Často, když se Webasto nespustí, příčiny se mohou skrývat v zásobě paliva. K tomu dochází v zimě u dieselových motorů, pokud majitel zapomněl vyměnit letní palivo za zimní. Topidlo může být docela provozuschopné - může pak normálně fungovat v teplé garáži. Když začne zařízení v horku normálně fungovat, je nutné vyměnit naftu, poté systém profouknout, důkladně vyčistit, vyměnit filtry a doplnit nové palivo.

Existuje ještě jeden důvod - nedostatek paliva ve spalovacích komorách ohřívače. Pokud se Webasto nainstalované na dieselovém motoru nespustí a problém není v kvalitě motorové nafty, pak se palivo nedostane do čerpadla. V tomto případě bude zvuk prvku poměrně hlasitý a čistý. Dalším důvodem může být únik vzduchu při poškození palivového potrubí. Doporučuje se také zkontrolovat solenoidový ventil - často se v něm hromadí zátky.

Pro kontrolu tlaku vzduchu můžete použít ohmmetr. Normální čísla jsou 134-154 ohmů. Při provádění diagnostiky se do trubice přivádí jakákoli proplachovací kapalina. Po kontrole palivového systému pokračuje oprava Webasto diagnostikou elektroniky. Je nutné zkontrolovat stav pojistek F1 až F3. Spálené je potřeba vyměnit. Poté byste měli zkontrolovatzda bude jednotka fungovat. Poté zkontrolujte činnost časovače. Chcete-li to provést, změřte proud v jeho konektoru. Pokud napětí neprojde, musí být časovač zcela vyměněn. Poté se kamna zkontrolují a podívají se na stav svorek. Mohou být oxidovány, což blokuje tok proudu. Zkontrolujte také neporušenost všech vodičů. Na zátce je vidět odtlakování. Dále odstraňte bloky.

Pokud se Webasto nespustí (GAZelle není výjimkou), může být jednotka zablokována, protože všechny chyby byly opraveny, ale údaje o tom ještě nevstoupily do paměti. Napájení je odpojeno od řídicí jednotky na tři sekundy. To se provádí odstraněním pojistek. Poté musí být prvek vrácen na své místo. Poté můžete zařízení zapnout. Poté se opakují první dva kroky. Pokud vše fungovalo, systém bude fungovat normálně. Takže můžete vyřešit problém, když se Webasto spustí a zastaví se po několika minutách práce. Toto chování je způsobeno bloky v elektronickém ovládání. Tento problém pomůže vyřešit resetování a odstranění chyb.

Závěr

Jak můžete vidět, je to užitečné zařízení, které automobilovému nadšenci pomáhá vyřešit spoustu problémů. Máte-li zkušenosti s odstraňováním problémů, ke kterým dochází u jednotky, můžete ji úspěšně používat.