Mikrobusy Fiat a jejich úpravy

Obsah:

Mikrobusy Fiat a jejich úpravy
Mikrobusy Fiat a jejich úpravy
Anonim

Mikrobusy Fiat jsou dobrou volbou, když potřebujete pravidelně přepravovat cestující nebo náklad. Kombinují spolehlivost a skvělý design.

Koncept minibusů

Jedná se o autobusy malé třídy, které se liší délkou a počtem sedadel. Jejich délka by podle některých údajů měla být až 5 metrů, podle jiných až 6. Stejné neshody platí pro počet sedadel pro cestující: 8-10 nebo 9-15 míst.

Proto takový zmatek s definicemi a mezi majiteli aut. Nejčastěji do této třídy automobilů patří také malé autobusy a minivany. Minibus se liší od prvního v délce a od druhého v počtu sedadel pro cestující.

Dodávky jsou také často řazeny do kategorie minibusů. Mezi vlastnosti dodávek patří absence zadních bočních oken, zvýšená výška karoserie a přítomnost přepážky mezi prostorem pro cestující a nákladovým prostorem.

Minibusy Fiat
Minibusy Fiat

A protože rozdělení vozů do těchto tříd je poněkud libovolné, v článku se budeme zabývat minibusy Fiat, jejichž sestavazahrnuje minibusy, minivany a dodávky.

Sestava

Fiat je italský výrobce automobilů. Určitý objem celé produkce společnosti zabírají minibusy Fiat. Sestava (fotografie jsou k dispozici v článku) vozu s tímto typem karoserie je zastoupena několika modely:

  • "Fiat Ducato";
  • "Fiat-Doblo"
  • "Fiat-Scudo".
minibusy modelové řady "Fiat"
minibusy modelové řady "Fiat"

Všechny tyto minibusy Fiat se vyrábí již několik let. Mají různé modifikace.

Ducato

Tento model je spolehlivý, ekonomický, pohodlný a praktický. Vyrábí se ve třech nástavbách: minibus, dodávka a kombi. Můžete si také vybrat ze tří délek rozvoru a dvou výšek karoserie.

V letech 1981 až 1994 se Fiat-Ducato vyráběl ve třech modelech:

  • Podvozek (jednokabinový nebo dvoukabinový nákladní vůz). Byl na něj instalován dieselový motor o objemu 1,9 litru a výkonu 69 litrů. s.
  • Fiat-Ducato-Van (dodávka) s benzínovými motory 1,8 l a 2,0 l a vznětovými motory 1,9 l a 2,5 l.
  • "Panorama". Jedná se o minibus s 8 sedadly pro cestující. Vyráběl se s motorem o objemu 1,9 l (nafta), 2,0 l (benzín), 2,5 l (diesel).
minibusy modelové řady "Fiat" foto
minibusy modelové řady "Fiat" foto

V roce 1994 byly Fiat Ducato Van a Fiat Ducato Panorama změněny, ale výroba pokračovala až do roku 2006.

Od roku 1995 se vyrábí Fiat-Ducato Cabinato, které se stále vyrábí.

Doblo

Mikrobusy Fiat-Doblo se začaly vyrábět v roce 2000. Stále se objevují nové modely. Je to nejúspěšnější užitkové vozidlo výrobce, univerzální a flexibilní.

Fiat-Doblo se vyráběl v různých modifikacích, lišících se nejen motory, ale i karoserií.

minibusy fiat skudo recenze
minibusy fiat skudo recenze

V letech 2000 až 2004 se vyráběly modely v následujících modifikacích:

  • 1, 2L, 80L Benzín se vstřikováním paliva s., až sto zrychlí za 16 s, 5MKPP, pohon předních kol.
  • 1, 2L, benzín, maximální rychlost 142 km/h, výkon 65 hp s.
  • 1, 6L, benzín, 13L. s., zrychluje na 168 km/h.
  • 1,3l diesel s přímým vstřikováním Turbo 70HP s., zrychlení na stovky za 15 sekund.
  • 1, 9 l, předkomorový diesel, výkon 63 l. s., trvá 20,9 sec. zrychlit na stovky.
  • 1,9l vznětový vznětový motor se vstřikováním Common Rail přeplňovaný turbodmychadlem 101 HP s., zrychlí na 100 km/h za 12,4 s.

V roce 2004 auto prošlo změnami. Vylepšené modely se vyráběly dalších 5 let. V roce 2009 se začaly prodávat minibusy Fiat-Doblo-Cargo. Měli také různé modifikace a verze. Byly na ně instalovány motory 1,4 litru a 1,6 litru benzínu, stejně jako 1,3 litru a 1,9 litru nafty. Kromě toho hlavního byly vyrobeny verze "Maxi" a "Long". Vydání těchto modelů pokračuje dodnes.

Další model, jehož vydání je takézačala v roce 2009, „Fiat-Doblo-Panorama“. Vyrábí se pouze ve třech modifikacích: benzín 1,4 l, nafta 1,3 l a 1,9 l. Jejich výroba pokračuje.

Skudo

Od roku 1998 začal Fiat vyrábět novou skupinu vozů pod obecným názvem „Scudo“.

minibusy "Fiat-Scudo"
minibusy "Fiat-Scudo"

První generace Scoobo Combi se montovala do roku 2003. Byly použity tři typy motorů: benzinový o objemu 1,6 litru a 1,8 litru, naftový 1,9 litru.

Od roku 2003 zůstala na Scudo-Combi pouze jedna modifikace - 2,0litrový turbodiesel, který se montoval do roku 2006.

Ve stejné době začala výroba dodávky Skudo-Van. První generace byla vybavena 1,9 turbodieselovým motorem. Druhá generace (od roku 2007) již měla tři možnosti motoru:

  • 2, 0L benzín;
  • 2, 0 l Myltijet;
  • 1, 6L JTD.

Od roku 2007 se minibusy Skudo-Panorama vyrábí také ve třech variantách:

  • 1.6L přímé vstřikování JTD, 4 válce, pohon předních kol, rychlost až 145 km/h, spotřeba 7.2L smíšené jízdy, 90hp. s.
  • 2, 0L Myltijet, 118L s., přeplňovaný, přímé vstřikování paliva, pohon předních kol, maximální rychlost 160 km/h, spotřebováno 7,4 litru paliva na 100 km.
  • 2, 0 l benzín, rozvod vstřikování, pohon předních kol, výkon 138 koní. s.

Recenze

Mnoho fanoušků větších vozů volí minibusy Fiat-Scudo. Recenze jsou různé. Většina z nich je pozitivní. Majitelé popisují vozidlo jako spolehlivé, pohodlné, prostorné. Existují stížnosti na tuhé odpružení, časté "chyby" na karoserii.

"Doblo" je podle recenzí praktické, ekonomické, všestranné auto s dobrou průchodností terénem a nosností. Z mínusů - minimum pohodlí a průměrná ovladatelnost.

Pozitivní recenze zanechali i majitelé Ducato. Ziskovost, velké rozměry, prostornost, spolehlivost – to jsou vlastnosti, které má. Nevýhody - malá světlá výška. Mnoho majitelů má pocit, že auto je příliš nízko.

Při výběru minibusu pro sebe věnujte pozornost produktům Fiat. Italská auta jsou spolehlivá, prostorná a hospodárná.

Doporučuje: