Čip imobilizéru: typy, vlastnosti, duplikace, princip činnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Autoalarmy jsou vybaveny dálkovým startováním a funkcemi zahřívání interiéru a motoru, které zajišťuje čip imobilizéru v klíči. Pro bezpečnou instalaci takových zařízení do vozidla je vyžadován autostartovací čip.

Jak čip funguje

Signál z klíče nebo čipu imobilizéru je při aktivaci automatického spuštění přenášen z řídicího signálu do čtecí antény zabudované v zámku zapalování. Motor se automaticky spustí, jakmile je signál rozpoznán.

Tento typ klíče je nežádoucí z určitých důvodů:

• Zranitelnost vozu se zvyšuje.
• Při uzavírání pojistné smlouvy dochází k potížím s poskytnutím úplné sady klíčů.
• V případě krádeže auta je obtížné získat pojistné plnění.
• Při ztrátě nebo poškození hlavního klíče je obtížné dostat se do vozidla.

Při instalaci přemosťovacích zařízení se z tohoto důvodu doporučuje použít kterékoli z nichdalší klíč s naprogramovaným duplikátem transpondéru nebo samostatný čip.

Výhoda jednoho čipu

• V autě není uložen úplný klíč, pomocí kterého můžete nastartovat motor.
• Žádná další zařízení nejsou naprogramována.
• Funkce automatického spouštění je plně implementována.
• Majitel vozu má vždy u sebe kompletní sadu klíčů, což usnadňuje prodej vozu.
• Procedura pojištění vozidla je značně usnadněna nepřítomností klíče v systému automatického spouštění.
• Vytvoření duplicitního čipu imobilizéru je několikrát levnější než programování nového klíče.
• Specializované služby vytvoří nový čip během několika minut.

Druhy žetonů

Existuje několik druhů čipů imobilizéru. Jedním z nich je čip z uhlíkových vláken, který je malých rozměrů a obsahuje velké množství elektronických obvodů vyplněných uhlíkovými vlákny.

Skleněný čip se vyrábí ve formě skleněné baňky a je v současnosti extrémně vzácný. Sada elektrických obvodů se neliší od uhlíkového čipu, ale funguje lépe v chladném období díky větší anténě transceiveru. Odborníci doporučují nainstalovat právě takové čipy imobilizéru do systémů automatického spouštění. Fungují mnohem stabilněji, ale zároveň jsou dražší než jejich uhlíkové analogy.

Emulátorové čipy s bateriemi a bez nich jsou považovány za samostatný typ. Jsou instalovány hlavně v klíčích zapalování s rádiovým kanálem a jsou deskou s mikroobvodem, ve kterém je napsán program, který emuluje čip během provozu.

Hlavní mylná představa spojená s takovými čipy je, že nefungují bez baterie, ale není tomu tak: baterie je nutná pouze pro fungování tlačítek a dálkové odemykání a zavírání dveří. Čip funguje bez baterie a nezávisí na napájení.

Dosah systému je velmi velký, což vylučuje možnost zachycení výměny dat.

Proces vytváření čipu

Klíče od auta používají několik typů čipů. Zaměstnanci specializovaných služeb vědí, jak zaregistrovat čip imobilizéru, a to několika způsoby:

• Duplikáty nejjednodušších čipů se vytvářejí zkopírováním kódu všitého do obvodu na čistou mezeru.
• Komplexní ochranné systémy se zapisují pomocí speciálních diagnostických zařízení přímo do řídicích jednotek.
• Některé imobilizéry vyžadují zadání kódů každého transpondéru do paměti řídicí jednotky.

Čipy imobilizéru se vyrábějí pomocí speciálního vybavení, které je k dispozici v dílnách, které servisují a instalují poplašné systémy.

Na jaká auta se čipy používají?

Čipy jsou instalovány pouze na vozidlech, která splňují následující požadavky:

• Přítomnost autoalarmu s funkcíautorun.
• Běžný bezpečnostní systém auta předpokládá přítomnost imobilizéru.
• Majitel vlastní původní kódový čip nebo klíč.

Možnost instalace transpondéru není ovlivněna žádnými dalšími vlastnostmi vozidla. Správně naprogramované čipy imobilizéru fungují po celou dobu životnosti vozidla a nevyžadují další rekonfiguraci.

Vyrábí se duplicitní klíče pro případ ztráty originálu, což může zkomplikovat přístup k vozu.

Kvalitní duplikáty klíčů jsou vyráběny pouze na speciálním zařízení, takže pro získání takového klíče byste měli kontaktovat dílny, které takové služby poskytují.

Funkce procesu tvorby klíčů

Celý proces výroby duplikátu klíče, kde je umístěn čip imobilizéru, je rozdělen do dvou fází: vytvoření mechanické části a naprogramování samotného čipu.

Postup pro vytvoření duplicitního čipu je značně usnadněn, pokud je originál vybaven funkcí samokopírování, ale i v tomto případě je nutné použití speciálního vybavení. Moderní modely klíčů imobilizéru jsou vybaveny čipy bez možnosti kopírování, avšak mistři vytvářejí jejich duplikáty programováním obvodů pomocí diagnostického zařízení.

Náklady na mechanický duplikát jsou 1500 rublů, ale jeho vytvoření nezaručuje spuštění vozidla, protože zapalování nenínezapomeňte začít od přijatého signálu.

Z tohoto důvodu je vhodné zejména v případě vozů se složitou elektroinstalací kontaktovat specializovaná technická centra s moderním vybavením pro diagnostické práce a výrobu vysoce kvalitních čipů.

Výhody duplicitních žetonů

Majitel vozu má u sebe celou sadu klíčů, pokud existuje duplikát – v bypasseru je umístěn pouze transpondér, což minimalizuje pravděpodobnost krádeže vozidla. Cena čipu je ovlivněna značkou vozu a kategorií transpondéru. Moderní technologie umožňují vybavit vozy manuální i automatickou převodovkou s funkcí autostart. Typ nainstalovaného motoru nemá žádný vliv.

Oficiální prodejci vytvářejí vysoce kvalitní kopie čipu imobilizéru v klíči, kde jsou všechny elektrické obvody správně naprogramovány. Obvykle celý postup spočívá v odeslání sady běžných klíčů do dealerství, což je způsobeno dlouhodobým nedostatkem přístupu k vozu. Takový problém je však jednodušší vyřešit – stačí nechat žádost o duplikát čipu imobilizéru ve specializované dílně.

Klíčové programátorské nuance

Údaje obsažené v čipu imobilizéru jsou načteny a porovnány s informacemi obsaženými v elektronických řídicích jednotkách vozidla. Kód obsažený v klíči je individuální nejen pro značku vozidlafinančních prostředků, ale také pro konkrétní model stroje.

Před programováním transpondéru se rozbliká imobilizér vozu. Získávání potřebných dat se provádí konvenčním skenerem. Tento postup může provést pouze zkušený mistr, protože jakékoli skenování je ECU vnímáno jako pokus o krádež a může vést k úplnému zablokování systému.