Automatická prahová ochrana: typy, vlastnosti, instalace, výhody a nevýhody

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Jedním z nejzranitelnějších míst v autě jsou prahy. Nejčastěji jsou vystaveni nepříznivým faktorům. A nejčastěji rez na karoserii začíná přesně od prahů a rychle se rozptyluje po celém těle. Jak se tomu vyhnout a jaký druh prahové ochrany v současné době existuje, řekneme v tomto článku.

Co je prahová hodnota pro auto?

Zjednodušeně řečeno, práh v autě je pás, který vede pod dveřmi auta mezi předním a zadním blatníkem. Zhruba řečeno, abyste viděli práh, musíte otevřít dveře auta a podívat se dolů - to je přesně ten práh. A budeme mluvit o jejich ochraně.

Způsoby ochrany prahu

• Použití aerosolového povlaku.
• S překryvnými vrstvami.
• Používání chráničů obrazovky.
• Pomocí tmelů a laků.
• Používání tekutých skříněk.

Nyní se podíváme na každou metodu podrobněji.

Nástřik ve spreji

TakovéZpůsob, jak chránit prahy vlastními rukama, je nejúspornější, ale není nijak zvlášť odolný. Bez ohledu na to, jak pečlivě produkt aplikujete, je nepravděpodobné, že dosáhnete dokonalého lesklého povrchu, což znamená, že se nečistoty budou neustále hromadit v nejmenších nerovnostech, což nakonec způsobí odlupování povlaku.

1. BODY-950. Antikorozní sprej na bázi pryskyřice. Takový sprej je docela odolný vůči vnějšímu poškození a rychle schne, ale musí se nanášet speciální pistolí.
2. "Eltrans". Nízká cena tohoto aerosolu proti štěrku a okamžitá aplikace z plechovky jej činí velmi oblíbeným mezi majiteli automobilů. Nástroj je poměrně efektivní s ekonomickou spotřebou. Trvá asi 400 gramů produktu na metr čtvereční, s natíráním v jedné vrstvě. Pro větší účinnost se doporučuje nanést dvě až tři vrstvy.
3. Kerry. Docela kvalitní ochrana prahů vozu, která nevyžaduje žádné speciální dovednosti. Má vysokou přilnavost k povrchu.

Takových aerosolů je samozřejmě spousta, všechny mají své plusy i mínusy. Přinesli jsme ty nejznámější a nejpozoruhodnější. Tato prahová ochrana může být také provedena jako doplňková k hlavním metodám.

Před zpracováním by měly být prahy důkladně omyty a vysušeny. Pokud jsou stopy rzi, je třeba je očistit kovovým kartáčem nebo brusným papírem. A teprve poté aplikujte aerosol. Pokud používáte ochranu proti rzi a odletujícím kamínkům, musí být nejprve aplikován ochranný prostředek proti korozi.

Překryvné vrstvy

Parahy jako ochrana prahů vozu mají nejen ochranné, ale i dekorativní vlastnosti. Účinně chrání auto před škodlivými vlivy a jsou krásným a efektivním způsobem tuningu.

Obvykle jsou kovové, často chromované, ale nechybí ani plastová ochrana prahů. Poslední možnost je nejlevnější, ale také nejkratší životnost. Navíc pod plastovým bodykitem může kov rezavět mnohem více než bez něj. To je způsobeno tím, že pokud není přístup vzduchu, zdá se, že se „potí“, respektive zvyšuje se riziko koroze.

Kovové obložení je naopak poměrně pevné a spolehlivé.

Obecně řečeno je chránič prahu druh „vstupní rohože“, na kterou se usazují veškerá pouliční špína, chemikálie z našich silnic a další nečistoty.

Další výhodou použití prahové lišty je velmi snadná instalace a výměna. K tomu nemusíte zapojovat specialisty. Souhlasíte, že je lepší pravidelně měnit takové podložky, než následně platit za úplnou opravu prahů.

Jak vidíte, taková ochrana má mnoho výhod, ale také nevýhody. Za prvé, jsou to neustálé dodatečné náklady. A za druhé, takové podložky nejsou vhodné pro všechny modely aut. Někdy si motoristé stěžují, že po instalaci se stalo nepohodlným dostat se do auta - to platí zejména pro vozy s nízkou úrovnípřistání. No, třetí mínus je, že pokud nainstalujete obložení nepřesně, můžete deformovat karoserii a poškodit prahy, takže všechny akce je třeba provádět opatrně a pomalu.

Další možností ochrany parapetů je trubka, která funguje jako parapet, ale nevyžaduje vrtání do těla.

Ochranná fólie

Taková fólie se používá nejen jako ochrana nárazníku a prahů, ale také celé karoserie, respektive těch jejích částí, které jsou nejvíce vystaveny škodlivým vlivům.

Ochranná fólie se liší v závislosti na jejím účelu. K ochraně prahů obvykle používají ochranu proti štěrku.

Výhodou takové ochrany je, že montáž a demontáž nezpůsobí žádné poškození vozu. Navíc je docela odolný a spolehlivě ochrání auto před poškozením. Přelepit prahy s takovou ochranou je zcela v moci samotného majitele vozu. Vše, co potřebujete, je trpělivost a volný čas. Pokud ale chcete opravdu kvalitně pokrýt celou karoserii vozu, pak je lepší obrátit se na specialisty.

Nevýhodou takové ochrany je, že:

• Po zabalení jiného než nového auta budou všechny škrábance a škrábance na karoserii silnější.
• Pokud je práce nekvalitní, je vysoká pravděpodobnost, že se fólie rychle odlepí.
• Pokud auto neumyjete, fólie rychle zežloutne od nečistot.

Fólie je vinyl a polyuretan. První je krátkodobá a chrání auto jen díky své tloušťce. Docela drsný a neplastickýpři nízkých teplotách nebo při silném nárazu může prasknout. Polyuretan je naopak poměrně drahý, ale vysoce kvalitní. Chrání nejen před malými škrábanci, ale také před pískem, kamínky atd., velmi elastický a pružný, připomínající gumu. Toleruje provoz při nízkých teplotách. Polyuretan je asi pětkrát dražší než vinyl.

Laky a tmely

Ochrana prahů tímto způsobem je v kompetenci samotného majitele vozu. Zapojení čerpacích stanic se obvykle nevyžaduje. Provozní stav:

• Důkladně omyjte a osušte prahy vozidla.
• Odstraňte vnější prahy, aby byl přístup ke všem dílům, které je třeba zpracovat. Vyčistěte parapety zevnitř.
• Odstraňte starý antikorozní nátěr, oloupaný nátěr. Pokud jsou stopy rzi, je třeba je vyčistit, dokud se neobjeví nepoškozený kov.
• Odmastěte parapety acetonem nebo benzínem a naneste odstraňovač rzi.
• Vytváření pásky k utěsnění míst, která nebudou ošetřena.
• Aplikujte základní nátěr.
• Práh procesu s ochrannými prostředky.
• Nechte dvě až čtyři hodiny úplně vyschnout.

Nejčastěji používané pro takovou práci:

• Aerosol, bitumen, polymer-bitumenový tmel.
• Movil.
• Bitumenový lak.
• Materiál na olejové bázi s antikorozními vlastnostmi.
• Protektor na pryžové bázi.

Skříňka na tekutiny

Tekutá skříňka je hustáviskózní pasta, která po nanesení na prahy ztvrdne a svými vlastnostmi připomíná pryž nebo elastický plast.

Výhody tohoto způsobu ochrany:

• Odolné vůči mechanickému namáhání.
• Nanášení je docela snadné, dokonce i na těžko dostupných místech.
• Skříňka je plastová a jednotná.
• Odolné proti vlhkosti, aby se zabránilo hromadění kondenzátu v autě.
• Šetrné k životnímu prostředí.
• Dobře přilne a má vysoký práh přilnavosti k laku vozu, netvoří kapky.
• Dobře snáší vysoké i nízké teploty.
• Má zvukově izolační vlastnosti.

Tento způsob prahové ochrany probíhá ve třech fázích:

1. Pomocí štětce nebo špachtle naneste první vrstvu antikorozního prostředku a osušte.
2. Naneste druhou vrstvu bitumenového tmelu a vysušte.
3. Nastříkejte antikorozní gumu třetím vrchním nátěrem.

Každá vrstva by měla mít tloušťku 1,5-2,5 centimetru. Takový nátěr zcela ztuhne asi dva dny po aplikaci, takže je lepší v tuto chvíli neřídit.

Závěr

Jak můžete vidět, existuje mnoho způsobů, jak prahové hodnoty chránit, a všechny mají své pro a proti. Který z nich si vyberete, je jen na vás. Pokud si však nejste jisti svými schopnostmi, je lepší kontaktovat čerpací stanici - nechte odborníky, aby za vás provedli práci ve vysoké kvalitě, abyste nemuseli utrácet peníze za opravu svých chyb.